CARENES SHIPYARD

CONSTRUCTEUR DE BATEAUX INNOVANTS SUR L’ILE DE Ré

Depuis 1993, CARENES SHIPYARD fabrique, répare et conçoit des bateaux en bois (voiliers de plaisance, vieux gréments, bateaux à moteur,…).
En 2016, la nouvelle direction s’oriente vers la production de bateaux de haute qualité en mini série.

Après une réplique dans les détails d’un bateau de légende, le Winclass, CARENES décide de concevoir et construire des bateaux en bois haut de gamme style « Riva » en intégrant un moteur avec une puissante propulsion électrique. CARENES a pour cela fait appel à des intervenants externes pour l’aider dans son développement. À ce jour, CARENES SHIPYARD emploie 4 personnes toutes complémentaires et interchangeables avec des charpentiers de Marine diplômés ou des menuisiers ayant une grande expérience de la construction navale.

LadyRose bateau électrique

LADYROSE

Bateau à moteur 100% ELECTRIQUE

Le LADYROSE par sa carène « vole » sur l’eau. Avec son puissant moteur 100% électrique, le LADYROSE est entièrement en bois avec des plats bords acajou et pont en teck.

Grâce à son moteur électrique, le LADYROSE est respectueux de l’environnement, n’émet aucune pollution, reste très silencieux et nécessite peu d’entretien. Bien entendu, il est suffisamment puissant pour la pratique des sports de glisse…
Les Lady Rose sont conçus pour recevoir aussi bien des moteurs puissants électriques que des moteurs thermiques.

Fabrication

  • Fabrication 100% française

  • Fabrication en contreplaqué marin sapelli

  • Structure en Sapelli Massif

  • Contreplaqué de pont Sapelli tourné en teck

100% Electrique

  • Batteries BMW, Panasonic ou Tesla.

  • Motorisation : Torqeedo Deep Blue 80, OceanVolt ou Piktronic

  • Direction NARDI

  • Capacité : 40 kWh

  • Durée : 5 kt:10h / 15 kt: 4h / 25 kt: 40min

  • Temps de charge : 3h

Dimensions

  • Longueur : 7,40m

  • Largeur : 2,24m

  • Hauteur : 1,19m

  • Tirant d’eau : 0,34m

  • Ligne d’eau : 5,9m

Poids

  • Poids sans moteur : 550 kg

  • Poids avec 1 moteur + 1 batterie : 1000 kg

  • Poids avec 2 moteur + 2 batterie : 1500 kg

Windclass voilier de plaisance

WINDCLASS

Voilier de plaisance 100% Bois

Réflexion modernisée du Fishclass, le Windclass se distingue par son style intemporel, sa légèreté et sa facilité de gestion. Bateau de plaisance 100% bois, il célèbre la gloire du yachting de la Nouvelle-Angleterre au début du XXe siècle.

Ses qualités se combinent à une grande stabilité en mer et favorisent une navigation côtière conviviale et familiale, confortable et sécurisée pour un maximum de 5 personnes. Il bénéficie d’un gréement Marconi et de ferrures en bronze simplifiées.

Voiles

  • Voile principale: 27 m2

  • Foc: 5 m2

  • Tirant d’air: 9,80 m

  • Longueur de la flèche: 4,80 m

Dimensions

  • Longueur : 6,35m

  • Longueur à l’eau: 4,90 m
  • Largeur : 2,2m

  • Ligne d’eau : 5,9m

Poids

  • Lest: 500 kg

  • Poids, aménagé: 1,2 T

  • Transportable sur remorque

Options

  • Moteur

  • Trailer

  • Pont sur mesure

  • Cockpit et aménagement intérieur

Vidéos

En conditions réelles…

Les vidéos ont été réalisés dans le fier d’Ars de l’ile de Ré,  en longeant la côte… 

Nos bateaux peuvent aussi bien naviguer en eaux douces, (lacs, fleuves,…) qu’en eaux salées (atlantique, méditerranée,…)

Carenes Shipyard Ile de Ré